Diseño del cuadro de mando integral como soporte al proceso de seguimiento y control de las estrategias del servicio de propiedad vehicular

Abstract

Toda empresa debe hacer un análisis minucioso de su entorno externo para luego hacer un análisis de las capacidades internas con las que cuenta para lograr enfrentar al mundo con una adecuada posición estratégica, por este motivo las empresas llevan a cabo primero el análisis estratégico que le va a permitir elegir la estrategia correcta y luego los planes de acción para aplicar dicha estrategia. Los resultados obtenidos por la implantación de las estrategias dependen de sus activos físicos, financieros e intangibles; en ese sentido es evidente la importancia cada vez mayor que tienen los activos intangibles y la necesidad por parte de las empresas de buscar la forma de cómo medir su aporte a los beneficios y logro de los objetivos. En ese sentido el cuadro de mando integral es la herramienta gerencial que ayuda a los altos directivos a efectuar un apropiado seguimiento y control de la implantación de sus estrategias monitoreando que éstas se estén llevando a cabo de la manera más eficiente posible; por lo cual es necesario un verdadero compromiso por parte de ellos ya que son la cabeza de la institución y deben tener la capacidad de inspirar mediante una correcta comunicación de la estrategia a todos los miembros de la organización; además son ellos quienes tienen la obligación de tener una información actualizada del mercado y tomar las decisiones que guiaran el rumbo de la empresa que dirigen. Actualmente, las instituciones privadas utilizan el cuadro de mando integral para realizar el seguimiento y control de sus planes estratégicos, este escenario es diferente en las instituciones públicas donde este proceso de seguimiento se realiza de forma empírica, sin utilizar herramientas de gestión adecuadas que permitan identificar qué tan bien se está ejecutando el plan estratégico o el porcentaje del logro de sus objetivos estratégicos. La presente tesis permite solucionar este vacío aportando con el diseño y desarrollo del cuadro de mando integral en la SUNARP para el servicio del Registro de Propiedad Vehicular identificando los indicadores que permitan medir en forma apropiada si se están cumpliendo con los objetivos estratégicos, estableciendo el mapa estratégico, y finalmente, realizando el análisis del negocio y del sistema de información, el diseño de la base de datos y la implementación del software apropiado para la institución. La aplicación de esta tesis ha logrado establecer el grado de influencia del cuadro de mando integral como herramienta de gestión para medir el cumplimiento de los objetivos del plan estratégico y como consecuencia de ello, el cumplimiento de los objetivos estratégicos de la SUNARP en el servicio del Registro de Propiedad Vehicular. Por esta razón se puede afirmar que la aplicación del cuadro de mando integral ha logrado incrementar el promedio de títulos inscritos, disminuir el promedio de los títulos observados y disminuir el promedio de los títulos tachados con relación a los títulos presentados.