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dc.contributor.authorParedes Huamán, Raúl Franciscoes_PE
dc.date.accessioned2017-01-12T10:08:06Z
dc.date.available2017-01-12T10:08:06Z
dc.date.issued1966
dc.identifier.otherCE.T.24Par.26
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13084/765
dc.description.abstractEste trabajo se ha dividido en seis capítulos para su mejor estudio y comprensión, en los cuales adquiere primacía el aspecto económico, razón por la cual se ha tenido que trabajar arduamente en el brevísimo tiempo de un mes para poder recopilar los datos y de esa manera llegar a lo que ahora se presenta con justo mérito.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional Federico Villarreales_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccesses_PE
dc.sourceUniversidad Nacional Federico Villarreales_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNFVes_PE
dc.subjectEstudioes_PE
dc.subjectFactibilidades_PE
dc.subjectTécnico-Económicoes_PE
dc.titleEstudio de Factibilidad Técnico-Económico de la Carretera: Recuay-Llamellín en el Tramo: Recodo-Llamellín, Provincia Antonio Raimondi Departamento de Áncashes_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.nameBachiller en Ciencias Económicas y Comercialeses_PE
thesis.degree.disciplineCiencias Económicas y Comercialeses_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Federico Villarreal. Facultad de Ciencias Económicases_PE
thesis.degree.levelTítulo profesionales_PE
thesis.degree.programFacultad de Ciencias Económicas - Modalidad Presenciales_PE
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.02.01es_PE
renati.author.dni06237673es_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.discipline311016es_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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