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dc.contributor.advisorNomberto Bazán, Victor Raúles_PE
dc.contributor.authorZarco Nieva, Edwin Ivánes_PE
dc.date.accessioned2023-04-04T20:38:23Z
dc.date.available2023-04-04T20:38:23Z
dc.date.issued2021
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13084/6651
dc.description.abstractEl presente trabajo de suficiencia profesional inicia abordando las principales normas sobre Estudios de Impacto Ambiental en el Perú, pasando luego a brindar información sobre la Institución donde se desarrolló la experiencia profesional, qué en este caso, es la Dirección General de Asuntos Socio Ambientales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Asimismo, como parte del marco teórico, se desarrolla un alcance sobre las principales teorías que dan sustento a la relación entre Sociedad y Medio Ambiente, que constituye un aporte de este trabajo al enfoque teórico de la Sociología Ambiental. Como parte del diagnóstico situacional, se desarrolla un análisis sobre el rol de la sociología en la elaboración de un estudio de impacto ambiental en el Sector Transportes, al respecto se describen las principales normas que justifican el rol de la sociología, las metodologías cuantitativas y cualitativas que se aplican, así como como una descripción detallada de los pasos o acciones que desarrollo el sociólogo en este tipo de estudios. Básicamente esta parte constituye un manual para los estudiantes y profesionales interesados en la elaboración de estudios de Impacto Ambiental para el sector Transportes. Seguidamente, el presente trabajo brinda alcances sobre el Tramo 5 del Proyecto Interconexión Vial Iñapari-Puerto Marítimo del Sur o Corredor Vial Interoceánico Sur, Perú-Brasil (CVIS) y muestra como las herramientas propias de la sociología contribuyeron en la elaboración del Estudio de Impacto Socio Ambiental (EISA) exigido por el Ministerio de Transportes para este proyecto.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional Federico Villarreales_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_PE
dc.subjectCiudades sostenibleses_PE
dc.subjectSociología ambientales_PE
dc.subjectImpacto ambientales_PE
dc.subjectParticipación ciudadanaes_PE
dc.titleEl rol de la sociología en la elaboración de un estudio de impacto ambiental para un proyecto vial en el sector transporteses_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.nameLicenciado en Sociologíaes_PE
thesis.degree.disciplineSociologíaes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional Federico Villarreal. Facultad de Ciencias Socialeses_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.00.00es_PE
renati.author.dni41620257es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-2449-8459es_PE
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesionales_PE
renati.discipline314567es_PE
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_PE
renati.jurorJurado Falconi de Trujillo, Eulaliaes_PE
renati.jurorGonzáles Farroñay, Zoilaes_PE
renati.jurorLuque Velarde, Martha Elenaes_PE
renati.jurorNegreiros Criado, Manueles_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE


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