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Diseño y construcción de modelos de operaciones ferroviarias mediante simulaciones
dc.contributor.advisor | Villanueva Guzmán, Victor Gonzalo | es_PE |
dc.contributor.author | Paniora Ceron, Lucio | es_PE |
dc.date.accessioned | 2019-04-08T20:51:14Z | |
dc.date.available | 2019-04-08T20:51:14Z | |
dc.date.issued | 2019-02-28 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13084/3014 | |
dc.description.abstract | El presente trabajo tiene por finalidad exponer, en primer lugar, los fundamentos teóricos para el diseño y construcción de modelos o escenarios de operaciones ferroviarias mediante simulaciones, haciendo énfasis en el uso de herramientas de simulación como método eficiente para el diseño del servicio ferroviario. En segundo lugar, se procederá a describir la metodología para el diseño y construcción de modelos de operaciones ferroviarias mediante simulación, para lo cual es necesario seguir los pasos correspondientes tales como el modelamiento de la infraestructura, la definición del Material Rodante, la definición de los servicios y los horarios, así como la ejecución de la simulación del servicio ferroviario. Finalmente, a fin de poner en práctica los conocimientos teóricos detallados, se procede a aplicar la metodología al caso de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao, para lo cual se utilizará el software especializado en simulaciones ferroviarias, Opentrack, de lo cual se obtendrá resultados tales como: tiempo de viaje, velocidad comercial, consumo de energía de tracción y, por último, construcción de modelos o escenarios de operaciones ferroviarias y dimensionamiento de la flota de trenes para cada escenario de operación ferroviaria planteado. | es_PE |
dc.description.uri | Tesis | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ | * |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_PE |
dc.source | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
dc.source | Repositorio institucional - UNFV | es_PE |
dc.subject | Simulación | es_PE |
dc.subject | modelos de infraestructura | es_PE |
dc.subject | intervalo de paso | es_PE |
dc.subject | tiempo de parada | es_PE |
dc.subject | tiempo de vuelta de cabina | es_PE |
dc.subject | dinámica del tren | es_PE |
dc.subject | rendimiento del tren | es_PE |
dc.title | Diseño y construcción de modelos de operaciones ferroviarias mediante simulaciones | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Industrial | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Industrial | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional Federico Villarreal. Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas | es_PE |
thesis.degree.level | Título profesional | es_PE |
thesis.degree.program | Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas - Modalidad Presencial | es_PE |
dc.subject.ocde | Ingeniería industrial | es_PE |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.discipline | 722026 | es_PE |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |