Mostrar el registro sencillo del ítem
Mejora de la eficiencia en reembolsos de gastos por accidentes de tránsito en Consorcio Yacu: Un enfoque PDCA
dc.contributor.advisor | Enciso López, Jossy Carlot | es_PE |
dc.contributor.author | Cornejo Surichaqui, Luigi Vicente | es_PE |
dc.date.accessioned | 2025-03-12T16:43:12Z | |
dc.date.available | 2025-03-12T16:43:12Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13084/10280 | |
dc.description.abstract | Objetivo: Mejorar las tasas de reembolsos de gastos asociados a incidentes de tráfico en la organización Consorcio Yacu, con la finalidad de garantizar la continuidad sin contratiempos de sus operaciones. Metodología: Para alcanzar este propósito, se empleará la reconocida Metodología del Ciclo de Deming, también referida como PDCA (Planear, Hacer, Verificar, Actuar). Siguiendo este enfoque, se introducirán ajustes pertinentes en el proceso de análisis de siniestros, abordando tanto la investigación de incidentes de daños materiales como la determinación de niveles de responsabilidad. Resultados: La revisión integral del procedimiento y las recomendaciones presentadas se orientan a incrementar la proporción de reembolsos por daños materiales, que en el año 2022 se mantuvo en un promedio del 26%. Este porcentaje se traduce en 106 mil soles, pero con un reembolso actual de tan solo 27 mil soles. Esta discrepancia ha generado dificultades en años recientes. Para preservar la condición óptima de las unidades, ha sido necesario en numerosas ocasiones utilizar el presupuesto destinado a reparaciones dentro del área de mantenimiento. Este escenario ha tenido como resultado la postergación de las labores correctivas y, en consecuencia, en el deterioro del estado general de la flota. Conclusiones: En resumidas cuentas, este plan tiene como objetivo central el refinamiento del proceso relacionado con incidentes, a la par que introduce una fórmula sistemática para calcular costos justos y equitativos en caso de colisiones. Dicha fórmula se sustenta en tres variables esenciales: el nivel de responsabilidad, la causa subyacente del accidente y sus repercusiones. Se anticipa que, tras la implementación, se logre alcanzar una tasa proyectada de reembolsos del 60%. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_PE |
dc.source | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UNFV | es_PE |
dc.subject | Reembolsos de gastos | es_PE |
dc.subject | Daño material | es_PE |
dc.subject | Iincidentes | es_PE |
dc.subject | Accidentes de tráfico | es_PE |
dc.title | Mejora de la eficiencia en reembolsos de gastos por accidentes de tránsito en Consorcio Yacu: Un enfoque PDCA | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero de Transportes | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería de Transportes | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional Federico Villarreal. Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.05 | es_PE |
renati.author.dni | 45928435 | |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-2785-0219 | es_PE |
renati.advisor.dni | 41716706 | |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#trabajoDeSuficienciaProfesional | es_PE |
renati.discipline | 041016 | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.juror | Zuloeta Vera, Jaime | es_PE |
renati.juror | Bazán Briceño, José Luis | es_PE |
renati.juror | Vidal Retamozo, Eduardo Silvano | es_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |