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Incidencia del flujo vehicular en la calidad del aire por NO2 y SO2 en las avenidas Próceres de la Independencia y Las Flores en San Juan de Lurigancho
dc.contributor.advisor | Galarza Zapata, Edwin | es_PE |
dc.contributor.author | Esteban Tumialán, Jorge Orth | es_PE |
dc.date.accessioned | 2021-11-06T00:09:06Z | |
dc.date.available | 2021-11-06T00:09:06Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13084/5252 | |
dc.description.abstract | El presente trabajo de tesis tiene como objetivo principal determinar la incidencia del flujo vehicular en la Calidad del aire por NO 2 y SO 2 en las avenidas Próceres de la Independencia (tramo cuadra 28-30) y Las Flores (tramo cuadra 4-7) ubicadas en el distrito de San Juan de Lurigancho, en los meses de noviembre y diciembre 2019, para lo cual se plantearon los siguientes objetivos específicos, a) determinar cuál es el Volumen de tránsito que se relaciona con la Calidad del aire por NO 2 y SO 2 en las avenidas Próceres de la Independencia y Las Flores ubicadas, en noviembre y diciembre 2019. en los tramos ubicados en el distrito, b) determinar cuál es la Velocidad de recorrido que se relaciona con la Calidad del aire por NO 2 y SO 2 y c) determinar cuál es la Intensidad horaria que se relaciona con la Calidad del aire por NO 2 y SO 2 . El tipo de investigación es aplicada, no experimental, correlacional y transversal, las técnicas de recopilación de datos se realizaron utilizando un formato de conteo de vehículos, observación in situ. En base a la información recopilada en campo, se determinaron los resultados de las dimensiones de Flujo vehicular y la Calidad del aire medidos por los niveles de concentración de NO 2 y SO 2 . Se realizaron la prueba de hipótesis mediante la prueba estadística de correlación de Pearson; los resultados demostraron que el mayor flujo vehicular promedio fue en la avenida Próceres de la Independencia y el menor valor promedio en la avenida Las Flores durante los meses de noviembre y diciembre de 2019. Concluyéndose que el flujo vehicular si incide en la Calidad del aire por los niveles de concentración de NO 2 y SO 2 en las avenidas Próceres de la Independencia (tramo cuadra 28-30) y Las Flores (tramo cuadra 4-7) ubicadas en el distrito de San Juan de Lurigancho, en los meses de noviembre y diciembre 2019. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | es_PE |
dc.source | Universidad Nacional Federico Villarreal | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UNFV | es_PE |
dc.subject | Flujo vehicular | es_PE |
dc.subject | Volumen de tránsito | es_PE |
dc.subject | Velocidad de recorrido | es_PE |
dc.subject | Dióxido de nitrógeno | es_PE |
dc.subject | Dióxido de azufre | es_PE |
dc.title | Incidencia del flujo vehicular en la calidad del aire por NO2 y SO2 en las avenidas Próceres de la Independencia y Las Flores en San Juan de Lurigancho | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero Ambiental | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería Ambiental | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional Federico Villarreal. Facultad de Ingeniería Geográfica, Ambiental y Ecoturismo | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00 | es_PE |
renati.author.dni | 70433001 | es_PE |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-4490-0740 | es_PE |
renati.advisor.dni | 07111852 | es_PE |
renati.type | http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.discipline | 521066 | es_PE |
renati.level | http://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
renati.juror | Guillen Leon, Rogelia | es_PE |
renati.juror | Mendoza Garcia, Jose Tomas | es_PE |
renati.juror | Minga, Julio Cesar | es_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |